El nombre de Malibú fue trasladado a la nueva plataforma Epsilon de 2004, pero el anterior se mantuvo en la producción de coches como el Chevrolet Classic para flota de alquiler de coches y el uso que se suspendió en 2006. El nuevo Malibu basado en Epsilon viene en dos bodystyles, un estándar de 4 puertas y un sedán de 4 puertas Malibu Maxx camioneta. Este es el primer Chevrolet camioneta desde la suspensión de la Chevrolet Caprice vagón en 1996. El Malibu Maxx compite con el Dodge Magnum y otra estación vagones.
Esta generación del Malibu inicialmente debutó con un frente Facia diseño con una gran parrilla dividida horizontalmente por una barra de cromo destacado que duró toda la anchura del vehículo, que tenía la intención de hacerlo se asemejan a los camiones Chevrolet. Sin embargo, para 2006 la parte delantera se ha actualizado con el estilo más convencional; La barra de cromo se ha retirado, y la parrilla se hizo más pequeña, teniendo un parecido a la parrilla en la generación anterior Malibú.
Base de poder proviene de un 2,2 L Ecotec L61 I4 que produce 145 CV (108 kW). LS y LT recorta un 3,5 L de 200 CV (149 kW) de alto valor LX9 V6 sedán y mientras tanto Maxx SS modelos son alimentados por el 3,9 L 240 CV de alto valor LZ9. Para 2007, la LX9 fue sustituido LZ4 con el V6, que produce en el Malibu 217 CV (162 kW). Un arranque a distancia también está disponible, que fue presentado en varios otros vehículos GM para 2004.
El Malibu es fabricado en MM # 2 del Condado de Fairfax fábrica en Kansas City, Kansas.
Motores
2004 - 2.2 L (134 en ³) I4 Ecotec
2004-2006 - 3.5 L LX9 V6
2007 - 3,5 L LZ4 V6
2006 - 3.9 L V6 SS LZ9