El Chevrolet SSR convertible es una camioneta producido a partir de 2003 hasta 2006. El camión se basa en la gran plataforma del Chevrolet TrailBlazer, pero ofrece "retro" y un estilo superior de acero convertible diseñado por ASC. El modelo de producción se basa en el Roadster SuperSport concept car mostrado en el 2000 Detroit Auto Show. Una de las primeras-SSR de producción fue el ritmo de coches para el 2003 la carrera de Indianapolis 500 auto.
El modelo 2004 se vende por debajo de las expectativas con las ventas en 9000 en virtud de EE.UU. $ 42,000 cada uno. Citando un 301 días de SSRs, General Motors, en diciembre de ese año, cinco semanas del anuncio de despidos en Lansing Craft Centre, la fábrica que hace de la SSR. El 21 de noviembre de 2005, GM anunció que iba a cerrar el Centro de Artesanía, a mediados de 2006, la ortografía al final de la SSR. La última reforma, un único negro sobre plata modelo, se construyó el 17 de marzo de 2006. Los analistas estiman que 24.150 SSRs se produjeron en total.
El modelo incluye a General Motors motor Vortec 5300, un 5,3 L 300 CV V8. Rendimiento, mientras que impresionante, no fue espectacular en 7,7 s a 60 millas por hora, con un 15,9 mph s/86.4 cuarto de milla plazo. La República Socialista Soviética de 2005 utiliza los 390 CV LS2 V8 también se encuentra en el Corvette y el Pontiac GTO, y también ofrece una transmisión manual (de seis velocidades Tremec) por primera vez, como una opción. Para el 2006 el año del modelo, el motor LS2 presentó modificaciones menores que boosed su producción a 400 CV (transmisión automática) y 405 CV (transmisión manual), respectivamente.