El totalmente nuevo Chevrolet Caprice Patrulla de Policía de vehículos (VPP) se unirán a las filas de los departamentos de aplicación de la ley en América del Norte en 2011. Es un moderno, de tamaño completo, posterior-sedán que ofrecen ambos V-8 y motores V-6, así como una serie de equipos especializados y características.
Chevrolet hizo el anuncio en la anual de la Asociación Internacional de Jefes de Policía de la convención, en Denver, Colorado. El VPP Chevrolet Caprice estará disponible para ordenar el próximo año y estará en las calles a principios de 2011.
"El coche nuevo Chevrolet Caprice de la policía es la herramienta adecuada en el momento adecuado para hacer cumplir la ley", dijo Jim Campbell, director general de GM de la flota y de Operaciones Comerciales. "Pedimos un montón de comentarios de nuestros clientes de la policía, que nos ayudó a desarrollar un vehículo que es superior a la Victoria de la Corona en áreas clave".
Vice President, Global Brand Chevrolet Brent Dewar agregó: "Junto con el Impala y Tahoe, el capricho del vehículo patrulla de la policía da a los organismos una mayor gama de opciones para la policía y los vehículos de servicios especiales que están disponibles de Chevrolet.
A diferencia de otros coches de la policía en el mercado, el VPP Chevrolet Caprice no se basa en otros "civiles" de pasajeros modelo de coche vendido en América del Norte. Se ha desarrollado en áreas clave específicamente para el servicio de policía, con modernos equipos y características:
Potente 6.0L V-8 de ahorro de combustible con tecnología Active Fuel Management y capacidad E85 ofrece espera lo mejor en su clase de aceleración de 0-60 sub (seis segundos) y velocidad máxima, un motor V-6 también se ofrecerá, a partir de la 2012 años modelo
Frontal opcional sólo asiento cortina de bolsas de aire laterales permite un completo trasero ancho de la barrera de seguridad para una mayor seguridad oficial de
Dos tronco montado en baterías, con una de ellas dedicada a la alimentación de los equipos policiales
Diseñado para cinco pasajeros, es decir, la parte superior de la sección central del tablero de instrumentos puede ser utilizado para el montaje de equipos, sin la preocupación de la bolsa de interferencia despliegue aéreo
Compatibilidad con la In-Touch guión tecnología de pantalla de ordenador
Los asientos delanteros especiales diseñados para la comodidad a largo plazo de los funcionarios para cuyo coche es su domicilio efectivo, incluyendo el espacio que alberga la mayor parte de un cinturón de equipamiento típico
Los asientos delanteros son esculpidas a "bolsillo" que el cinturón de los equipos, lo que aumenta considerablemente el confort para una gran variedad de tamaños de oficial de policía. La densidad de la espuma del respaldo y cojín de insertar las superficies están diseñadas para ajustarse a la forma de un cinturón de diversos artículos del equipo, también, permitiendo de nuevo el ordenador para descansar bien en la superficie del respaldo del asiento.
"Plazas El Chevrolet Caprice Patrulla de Policía de vehículos representan una revolución en confort y utilidad para los oficiales que pasan largas horas en su coche", dijo Bob Demick, plomo director de diseño del asiento. "La forma también mejora la entrada y salida, facilitando a los funcionarios a salir del vehículo rápidamente. El respaldo refuerza, por ejemplo, a propósito se han contorneado para ayudar a los equipos de bolsillo en el cinturón, que incluye la pistola, Taser y esposas, que descansar cómodamente en la esculpido menor refuerza. Esto también aumenta la longevidad de la superficie cubierta de corte. "
Junto con el confort, los materiales utilizados en los asientos que fueron cuidadosamente seleccionados. Materiales de alto desgaste fueron escogidos para enfrentarse a las largas horas de uso diario, mientras que la transpiración, durabilidad a largo plazo y la facilidad de limpieza fueron los criterios también es importante.
Ingenieros trabajaron en varias iteraciones de la sede, la prueba un par de versiones en el campo para obtener retroalimentación del mundo real de los oficiales de policía, que utilizó los asientos del prototipo en sus cruceros por un mes. Su aportación ayudó a determinar el diseño final.
Clase-espacio inicial
El VPP Chevrolet Caprice se basa en la parte posterior globales de GM-unidad de la familia de vehículos que también sustenta el Chevy Camaro. Utiliza la distancia entre ejes más larga de la arquitectura - 118,5 pulgadas (3010 mm) - junto con un cuatro ruedas, suspensión independiente que ofrece una respuesta de alto rendimiento características de conducción que son cruciales en algunos casos la policía.
Larga distancia entre ejes Chevrolet Caprice Patrulla de Policía vehículo también contribuye a la amplitud excepcional. En comparación con la competencia principal, sus ventajas incluyen:
Un volumen interior más grande - 112 pies cúbicos / 3.172 litros - que el Ford Crown Victoria, incluyendo cerca de 4 pulgadas (101 mm), más espacio para las piernas traseras
La barrera entre el asiento delantero y el asiento trasero se coloca más hacia atrás, permitiendo frente completo de viaje del asiento y reclinarse para mayor comodidad oficial de
A los 18 pies cúbicos (535 litros) de espacio libre (más allá de la batería situada en el tronco), el volumen del maletero del capricho es lo suficientemente grande para acomodar a un total de neumáticos de repuesto de tamaño en una superficie de carga plana en la zona de almacenamiento del tronco.
6.0 El Chevrolet Caprice-litros V-8 está valorada en un estimado de 355 caballos de fuerza kW (265) con un estimado de 384 libras pies de torque. Está respaldada por una transmisión de seis velocidades automático, que es de rendimiento calibrado para el servicio de policía. Adicional, coche de la policía tren de potencia específica y las características del sistema del vehículo incluyen:
De alto de salida del alternador
Aceite de motor, transmisión y refrigeradores de la dirección asistida
Ruedas de acero estándar de 18 pulgadas con tornillos de tapones de centro de
Grande, de cuatro ruedas con frenos de disco de heavy-pastillas de freno derecho
Heavy-componentes de suspensión de derechos
Policía calibrado del sistema de control de estabilidad
Centro de información del controlador en el cuadro de instrumentos con velocidad seleccionable función de seguimiento.
Un sinnúmero de características complementarias también se ofrecen, incluyendo los paquetes de equipos especiales, tales como proyectores, cierres de las ventanas y seguros eléctricos, y un "encubiertos" de la calle paquete de apariencia (9C3).
Para habilitar más espacio para el equipamiento interior, el radio estándar pueden ser reubicados en el tronco, lo que permite en el tablero, ordenador de pantalla táctil que se utilizará.
Chevrolet Caprice de patrulla: Una breve historia
La historia de Chevrolet con la aplicación de la ley es casi tan antigua como la propia marca. Los departamentos de policía han utilizado automóviles Chevy como vehículos de la policía durante décadas, ordenándoles con equipo básico y de gran alcance V-8 motores - incluyendo algunos motores especiales que no estaban disponibles en modelos de producción regular, como la de 1959 Biscayne que se ofrecía con un máximo de 315 caballos de fuerza.
El tamaño completo de Chevrolet se unió a la fuerza en 1976. Todos los coches de la policía Chevrolet Caprice - incluyendo el nuevo modelo 2011 - han llevado a la 9C1 código de pedido. He aquí un rápido análisis de la Chevy de patrulla:
1959 - Chevy modelo de policía de Biscayne capaz de 135 mph con especial sintonía, la policía de sólo la versión de la 348-pulgadas cúbicas motor V-8
1965 - El nuevo "gran" bloque motor 396 se ofrece en Biscayne coches de policía y Bel Air, convirtiéndose en los más poderoso de la patrulla, a 427 V-8 se añadió en 1966
1976 - El 9C1 código de pedido se da por primera vez a un Chevy de tamaño completo paquete de coche de la policía. Lleva el nombre de Impala.
1977 - El total es reducido tamaño de Chevy. El 9C1 paquete de policía se mantiene, como es el nombre de Impala.
1986 - El nombre de Caprice Impala sustituye, ya que el coche se ha actualizado para mediados y finales de la década de 1980 - incluyendo la opción de un poderoso, de 5.7 litros de bloque pequeño V-8.
1991 - Una nueva generación de Caprice está en marcha, con el coche de la policía todavía 9C1 en la jurisdicción.
1994 - El 260-caballos de fuerza (194 Nm) LT1 motor V-8 se ofrece en el Caprice 9C1, convirtiéndolo en uno de los más rápidos completo coches de la policía de tamaño ofrecido nunca.
1996 - Automóvil Caprice policía de producción extremos, como el tamaño completo de GM, el cuerpo-en-la arquitectura marco de la cabina se interrumpe.
2011 - El Chevrolet Caprice Patrulla de Policía de vehículo vuelva al servicio activo.
Chevrolet hizo el anuncio en la anual de la Asociación Internacional de Jefes de Policía de la convención, en Denver, Colorado. El VPP Chevrolet Caprice estará disponible para ordenar el próximo año y estará en las calles a principios de 2011.
"El coche nuevo Chevrolet Caprice de la policía es la herramienta adecuada en el momento adecuado para hacer cumplir la ley", dijo Jim Campbell, director general de GM de la flota y de Operaciones Comerciales. "Pedimos un montón de comentarios de nuestros clientes de la policía, que nos ayudó a desarrollar un vehículo que es superior a la Victoria de la Corona en áreas clave".
Vice President, Global Brand Chevrolet Brent Dewar agregó: "Junto con el Impala y Tahoe, el capricho del vehículo patrulla de la policía da a los organismos una mayor gama de opciones para la policía y los vehículos de servicios especiales que están disponibles de Chevrolet.
A diferencia de otros coches de la policía en el mercado, el VPP Chevrolet Caprice no se basa en otros "civiles" de pasajeros modelo de coche vendido en América del Norte. Se ha desarrollado en áreas clave específicamente para el servicio de policía, con modernos equipos y características:
Potente 6.0L V-8 de ahorro de combustible con tecnología Active Fuel Management y capacidad E85 ofrece espera lo mejor en su clase de aceleración de 0-60 sub (seis segundos) y velocidad máxima, un motor V-6 también se ofrecerá, a partir de la 2012 años modelo
Frontal opcional sólo asiento cortina de bolsas de aire laterales permite un completo trasero ancho de la barrera de seguridad para una mayor seguridad oficial de
Dos tronco montado en baterías, con una de ellas dedicada a la alimentación de los equipos policiales
Diseñado para cinco pasajeros, es decir, la parte superior de la sección central del tablero de instrumentos puede ser utilizado para el montaje de equipos, sin la preocupación de la bolsa de interferencia despliegue aéreo
Compatibilidad con la In-Touch guión tecnología de pantalla de ordenador
Los asientos delanteros especiales diseñados para la comodidad a largo plazo de los funcionarios para cuyo coche es su domicilio efectivo, incluyendo el espacio que alberga la mayor parte de un cinturón de equipamiento típico
Los asientos delanteros son esculpidas a "bolsillo" que el cinturón de los equipos, lo que aumenta considerablemente el confort para una gran variedad de tamaños de oficial de policía. La densidad de la espuma del respaldo y cojín de insertar las superficies están diseñadas para ajustarse a la forma de un cinturón de diversos artículos del equipo, también, permitiendo de nuevo el ordenador para descansar bien en la superficie del respaldo del asiento.
"Plazas El Chevrolet Caprice Patrulla de Policía de vehículos representan una revolución en confort y utilidad para los oficiales que pasan largas horas en su coche", dijo Bob Demick, plomo director de diseño del asiento. "La forma también mejora la entrada y salida, facilitando a los funcionarios a salir del vehículo rápidamente. El respaldo refuerza, por ejemplo, a propósito se han contorneado para ayudar a los equipos de bolsillo en el cinturón, que incluye la pistola, Taser y esposas, que descansar cómodamente en la esculpido menor refuerza. Esto también aumenta la longevidad de la superficie cubierta de corte. "
Junto con el confort, los materiales utilizados en los asientos que fueron cuidadosamente seleccionados. Materiales de alto desgaste fueron escogidos para enfrentarse a las largas horas de uso diario, mientras que la transpiración, durabilidad a largo plazo y la facilidad de limpieza fueron los criterios también es importante.
Ingenieros trabajaron en varias iteraciones de la sede, la prueba un par de versiones en el campo para obtener retroalimentación del mundo real de los oficiales de policía, que utilizó los asientos del prototipo en sus cruceros por un mes. Su aportación ayudó a determinar el diseño final.
Clase-espacio inicial
El VPP Chevrolet Caprice se basa en la parte posterior globales de GM-unidad de la familia de vehículos que también sustenta el Chevy Camaro. Utiliza la distancia entre ejes más larga de la arquitectura - 118,5 pulgadas (3010 mm) - junto con un cuatro ruedas, suspensión independiente que ofrece una respuesta de alto rendimiento características de conducción que son cruciales en algunos casos la policía.
Larga distancia entre ejes Chevrolet Caprice Patrulla de Policía vehículo también contribuye a la amplitud excepcional. En comparación con la competencia principal, sus ventajas incluyen:
Un volumen interior más grande - 112 pies cúbicos / 3.172 litros - que el Ford Crown Victoria, incluyendo cerca de 4 pulgadas (101 mm), más espacio para las piernas traseras
La barrera entre el asiento delantero y el asiento trasero se coloca más hacia atrás, permitiendo frente completo de viaje del asiento y reclinarse para mayor comodidad oficial de
A los 18 pies cúbicos (535 litros) de espacio libre (más allá de la batería situada en el tronco), el volumen del maletero del capricho es lo suficientemente grande para acomodar a un total de neumáticos de repuesto de tamaño en una superficie de carga plana en la zona de almacenamiento del tronco.
6.0 El Chevrolet Caprice-litros V-8 está valorada en un estimado de 355 caballos de fuerza kW (265) con un estimado de 384 libras pies de torque. Está respaldada por una transmisión de seis velocidades automático, que es de rendimiento calibrado para el servicio de policía. Adicional, coche de la policía tren de potencia específica y las características del sistema del vehículo incluyen:
De alto de salida del alternador
Aceite de motor, transmisión y refrigeradores de la dirección asistida
Ruedas de acero estándar de 18 pulgadas con tornillos de tapones de centro de
Grande, de cuatro ruedas con frenos de disco de heavy-pastillas de freno derecho
Heavy-componentes de suspensión de derechos
Policía calibrado del sistema de control de estabilidad
Centro de información del controlador en el cuadro de instrumentos con velocidad seleccionable función de seguimiento.
Un sinnúmero de características complementarias también se ofrecen, incluyendo los paquetes de equipos especiales, tales como proyectores, cierres de las ventanas y seguros eléctricos, y un "encubiertos" de la calle paquete de apariencia (9C3).
Para habilitar más espacio para el equipamiento interior, el radio estándar pueden ser reubicados en el tronco, lo que permite en el tablero, ordenador de pantalla táctil que se utilizará.
Chevrolet Caprice de patrulla: Una breve historia
La historia de Chevrolet con la aplicación de la ley es casi tan antigua como la propia marca. Los departamentos de policía han utilizado automóviles Chevy como vehículos de la policía durante décadas, ordenándoles con equipo básico y de gran alcance V-8 motores - incluyendo algunos motores especiales que no estaban disponibles en modelos de producción regular, como la de 1959 Biscayne que se ofrecía con un máximo de 315 caballos de fuerza.
El tamaño completo de Chevrolet se unió a la fuerza en 1976. Todos los coches de la policía Chevrolet Caprice - incluyendo el nuevo modelo 2011 - han llevado a la 9C1 código de pedido. He aquí un rápido análisis de la Chevy de patrulla:
1959 - Chevy modelo de policía de Biscayne capaz de 135 mph con especial sintonía, la policía de sólo la versión de la 348-pulgadas cúbicas motor V-8
1965 - El nuevo "gran" bloque motor 396 se ofrece en Biscayne coches de policía y Bel Air, convirtiéndose en los más poderoso de la patrulla, a 427 V-8 se añadió en 1966
1976 - El 9C1 código de pedido se da por primera vez a un Chevy de tamaño completo paquete de coche de la policía. Lleva el nombre de Impala.
1977 - El total es reducido tamaño de Chevy. El 9C1 paquete de policía se mantiene, como es el nombre de Impala.
1986 - El nombre de Caprice Impala sustituye, ya que el coche se ha actualizado para mediados y finales de la década de 1980 - incluyendo la opción de un poderoso, de 5.7 litros de bloque pequeño V-8.
1991 - Una nueva generación de Caprice está en marcha, con el coche de la policía todavía 9C1 en la jurisdicción.
1994 - El 260-caballos de fuerza (194 Nm) LT1 motor V-8 se ofrece en el Caprice 9C1, convirtiéndolo en uno de los más rápidos completo coches de la policía de tamaño ofrecido nunca.
1996 - Automóvil Caprice policía de producción extremos, como el tamaño completo de GM, el cuerpo-en-la arquitectura marco de la cabina se interrumpe.
2011 - El Chevrolet Caprice Patrulla de Policía de vehículo vuelva al servicio activo.