El Chevrolet Cavalier Chevrolet fue la versión de la plataforma compacta de GM J. El Cavalier fue uno de los coches más populares en los Estados Unidos y Canadá desde su introducción a principios de 1981 como modelo 1982. Incluso en el 2000, era del MM coche más vendido, detrás sólo el Camry, Accord, Cívica, y Ford Taurus.
El Chevrolet Cavalier era de nivel de entrada del coche desde 1989 a 1997 (1992 en Canadá). El Cavalier es ampliamente citado como el mayor éxito de Chevrolet la larga línea de vehículos destinados a la lucha contra la afluencia de vehículos compactos importados, empezando por el Corvair, Vega, Monza y el Chevette, con el Cavalier que condujeron a la actual de cobalto. El Chevrolet Vega subcompact define la clase, antes de ser sustituido por tanto el nicho de mercado Monza y el Chevette coupe. Después de la salida de la Vega, el Chevette Monza y haría poco para Chevrolet ampliar la cuota de coches pequeños, pero la llegada de los Cavalier que cambiar esta situación.
No fue el único coche J-Cavalier utilizar el nombre, también se utiliza en el Reino Unido sobre la Vauxhall-badged versión del Opel Ascona C y, de hecho, la placa se había utilizado desde 1976 por Vauxhall.
Predecesores
La relativamente corta duración de tres puertas-como el Acuerdo sustituye el elegante portón de Monza, que sólo estaba disponible como un portón de 3 puertas y apenas disimulado Vega vagón. El pequeño Chevette se mantuvo incluso cuando las ventas disminuyeron, y fue sustituida por las importaciones aún más pequeños en cautividad. Pero el gran éxito de la misión de capturar la mayor parte de las ventas nacionales compacto recaería en el Cavalier del sedán de dos puertas, sedán de cuatro puertas y cuatro puertas del vagón. La pequeña ayudó a llenar Cavalier incluso menos en las ventas de los de tamaño medio Chevrolet Cita (un Chevrolet Nova sustitución).
Críticas
El Cavalier tenía grandes restylings en 1988 y 1995. Sin embargo, a pesar de las fuertes ventas, el coche panned y fue ampliamente criticado por expertos en publicaciones de automoción para su envejecimiento plataforma y el diseño interior y la calidad. El Cavalier habría pobres puntuaciones de prueba de choque, sobre todo el alto riesgo de lesión en la pelvis el modelo de tercera generación (de acuerdo a la NHTSA).
Producción
Cavaliers se construyeron en Lordstown, Ohio, aunque también se han producido en Lansing, Michigan, Janesville, Wisconsin, y de Ramos Arizpe, Coahuila, Mexico.
Producción de los Cavalier terminó en octubre de 2004, con el último modelo del año 2005 Cavalier móvil fuera de la planta de ensamblaje de Lordstown línea el 6 de octubre, y el último Cavalier de Ramos Arizpe de la planta de montaje de la línea el 1 de septiembre. El Cavalier fue sustituido por el 2005 Chevrolet Cobalt en los Estados Unidos y Canadá, el cobalto y el Chevrolet Optra en Canadá y Mexico, y Chevrolet Astra en Mexico.
Generaciones
+ De primera generación (1982-1987)
+ De segunda generación (1988-1994)
+ De tercera generación (1995-2005)