Chevrolet presentó la producción de Chevrolet Camaro 2010. Es una herencia inspirada en coche de los deportes para el siglo 21, combinando una gran apariencia y desempeño, tecnología avanzada y sorprendente eficacia - incluyendo 26-mpg en carretera el ahorro de combustible estimado. Que comiencen las ventas en el primer trimestre de 2009.
Construido sobre la nueva GM, mundial trasero de tracción arquitectura, el Chevrolet Camaro se ofrece en V-6-alimentado modelos LS y LT, así como el V-8-alimentado SS. Todos los modelos incluyen combinaciones de potencia y ahorro de combustible de seis velocidades transmisiones.
Diseñar
Con un diseño que es muy fiel al concepto original, el 2010 Chevrolet Camaro es un siglo 21 del coche de los deportes que reconoce su patrimonio. Un guión largo frente a corto eje y la cubierta trasera Chevrolet Camaro proporciones clásicas, mientras que un elegante perfil de parabrisas, ruedas empujado a las esquinas y muscular guardabarros formas son elementos modernos que refuerzan su avanzada ingeniería - y dar al coche un decididamente agresivo postura.
Elementos tales como una forma de V hacia adelante-en la parte delantera del auto y "branquias" en la parte trasera paneles trimestre son claramente Chevrolet Camaro señales, así como el amplio guardabarros trasero "hombros". Los elementos que el nuevo Chevrolet Camaro instantáneamente reconocible, pero su ejecución es sin integrarse en la forma exterior contemporánea. Una familia de grandes, 18 -, 19 - y las ruedas de 20 pulgadas también contribuye a la Chevrolet Camaro moderna apariencia.
"El nuevo Chevrolet Camaro es justo eso - los nuevos", dijo Ed Welburn, Vice President de Diseño Global de GM. "Reconocemos la placa de la fuerte herencia en el diseño, pero reconocen que el mantenimiento de este moderno coche deportivo pertinentes significa más que simplemente en honor a un clásico coche. La línea de formas, y la postura global de ejecución son compatibles con otros nuevos Chevrolets".
Un buen equilibrio de ejecución del patrimonio, el diseño moderno y la atención al detalle que caracteriza también el interior del Chevrolet Camaro. Un par de instrumento profundamente empotrado bitácoras que incluyen indicadores de nivel en plaza ronda viviendas es un guiño al clásico Camaros, mientras que un paquete disponible de luz ambiental ofrece avanzada tecnología de tubo de luz LED de la cabina de un distintivo e invitando a brillar. Tapicería de tela es estándar, el cuero con calefacción nombrado asientos disponibles.
Detalles como los grandes, el cromo-recortar los controles, las superficies de bajo brillo y prima apliques de tela o acrílico transmiten una riqueza que no tiene precedentes en anteriores modelos de Chevrolet Camaro - y su desafío contemporáneo competidores. Más detalles se evidencia disponible en la consola central-evaluar el grupo, que toma el ejemplo de una opción similar en 1969 Chevrolet Camaro. Muestra temperatura del aceite, presión de aceite, estado de batería y temperatura del fluido de transmisión, todos destacaron con retroiluminación LED moderna.
Powertrains
Un avanzado, eficiente 3.6L de inyección directa V-6 con sincronización de válvulas variable es estándar en los modelos LS y LT. La tecnología de inyección directa ayuda al motor de entregar más poder a través de una mayor eficiencia, al tiempo que mantiene la economía de combustible y reducir emisiones. Esto significa que se consume menos combustible y menores emisiones generadas - incluyendo un descenso de 25 por ciento de arranque en frío en las emisiones de hidrocarburos.
El Chevrolet Camaro de 3.6L motor también emplea sincronización de válvulas variable para optimizar el rendimiento y economía de combustible en todo el rango de rpm. Que se calcula en unos 300 caballos de fuerza (224 kW) y 273 lbs-pie de torque (370 Nm). Un manual de seis velocidades de transmisión es estándar con el motor 3.6L, una Hydra-Matic 6L50 electrónicamente controlada de seis velocidades automática, con control de TAPshift, está disponible.
El alto rendimiento de Chevrolet Camaro SS está equipado con un potente 6.2L V-8, con una opción de una manual de seis velocidades o automática de seis velocidades de transmisión. Estándar, transmisión manual de los modelos equipados con motor de recibir el LS3, que se estima en 422 caballos de fuerza (315 kW) y 408 lbs-pie de torque (553 Nm). El LS3 debutó en el Corvette 2008 y los usos de alto flujo culatas sobre la base de la LS7 del Corvette Z06 para permitir gran motor de gama baja y de alta torsión rpm poder. Es, junto con un TR6060 de seis velocidades de transmisión.
Una nueva, L99 motor V-8 se utiliza en la transmisión automática, los modelos SS equipados. Se basa en el LS3 y lleva todas las de su alto rendimiento, las características de diseño, pero también incluye el combustible de GM-Gestión de ahorro de combustible Active función. Permite que el motor para funcionar con sólo cuatro cilindros durante la luz de carga las condiciones de conducción, como la carretera de crucero, para mejorar la economía de combustible. El V-8 se estima en 400 caballos de fuerza (299 kW) y 395 lbs-pie de torque (535 Nm), y es acompañada de un Hydra-Matic 6L80 de seis velocidades de transmisión. Esta combinación proporciona un estimado de 23 mpg en la carretera.
Estructura de la carrocería y el chasis
El Chevrolet Camaro 2010 está construido sobre parte trasera del MM mundial ruedas motrices arquitectura, con una fuerte estructura de la carrocería que mejora la seguridad, la tranquilidad y la manipulación. De clase mundial la calidad de construcción y la atención al detalle son activadas por características incluyendo una pieza, el cuerpo lado estampadas y tolerancias muy precisas entre los paneles de la carrocería.
Delantera y trasera independiente de suspensiones se montan a la rigidez del chasis, incluido un multi-enlace puntal acuerdo en la parte delantera con una barra estabilizadora de acción y un doble conjunto de bolas de configuración, y una única, 4,5-link suspensión trasera es de doble aislado del chasis suave, silencioso experiencia de conducción.
Chevrolet Camaro ofrece dos suspensiones. Los modelos LS y LT recibirán una FE2 (deportiva) la suspensión, mientras que el SS recibe el FE3 (rendimiento) la suspensión, incluyendo un viaje en menor altura. Cada uno de ellos está afinado para que coincida con el rendimiento de sus respectivos powertrains, así como su rueda y neumático combinaciones.
Una variable de tipo de sistema de piñón y cremallera dirección monta el sistema de cremallera delante del eje delantero, para una acción más directa, una mayor sensación de conductor y una mejor retroalimentación peso equilibrio.
Frenos y el chasis de control
Cuatro ruedas, frenos de disco con ABS son estándar en todos los modelos. Los modelos LS y LT recibir un solo pistón en torno a todos los calibres, con la reducción de la masa trasera de aluminio calibres. Modelos SS tienen rotores más grandes que se actuó por cuatro pistones, calibradores Brembo de aluminio en las cuatro esquinas. Están diseñadas para hacer frente a la grave se encuentra en uso por carretera las pistas de la carrera, la entrega de informaciones y el pedal se siente, así como resistentes a desaparecer rendimiento durante la carrera.
Del MM StabilTrak sistema de control electrónico de estabilidad es estándar e incorpora control de tracción. El sistema de modelos SS incluye competitivo, Deporte modo que se puede ajustar para el rendimiento de conducción, como en una pista, sino que también incluye una característica de control de lanzamiento de los modelos SS con transmisión manual. Permite más rápido, más coherente despegues durante la ejecución de conducción.
Seguridad
Diseñado para proteger a los ocupantes antes, durante y después de un accidente, el Chevrolet Camaro ofrece un sistema completo de características de seguridad - empezando con una robusta estructura de la carrocería y la jaula de seguridad integral de todo el compartimento de pasajeros. Acero de alta resistencia y ultra alta resistencia de acero se utilizan en áreas clave en toda la estructura.
Tecnologías de seguridad integradas en el Chevrolet Camaro incluyen:
Conductor y pasajero de doble etapa de bolsas de aire
Conductor y pasajero del asiento delantero montados en el tórax de lado las bolsas de aire de impacto
Jefe cortina de impacto lateral para bolsas de aire delanteras y traseras de los ocupantes de los asientos
Asiento delantero del cinturón de seguridad y limitadores de carga pre-tensores
El delantero del pasajero sistema de protección de los niños y los sentidos de pequeña estatura adultos y suprime el despliegue de bolsas de aire, cuando proceda.
Chevrolet Camaro 2010 Especificaciones
3.6L V-6 VVT DI (LLT)
Tipo: 3.6L V-6
Desplazamiento: 217 en cu / 3564 cc
Potencia: 300 CV / 224 kW @ 6400 rpm
Par: 273 lbs-pie / 370 Nm @ 5200 rpm
Velocidad máxima del motor: 7000 rpm
6.2L V-8 (LS3, L99)
Tipo: 6.2L V-8
Desplazamiento: 376 en cu / 6162 cc
Potencia: 422 CV / 315 kW @ 5000 rpm (LS3), 400 CV / 299 kW @ 5000 rpm (L99)
Par: 408 lb-ft / 553 Nm @ 4500 rpm (LS3), 395 lbs-pie / 535 Nm @ 4500 rpm (L99)
Velocidad máxima del motor: 6000 rpm (L99), 6600 rpm (LS3)